常識すぎて誰も語らないバイク話

ベテランライダーがバイク乗りの考え方、実情、ライテクなどバイクの世界を語ります。
毎日更新中!所有歴はカブ、RS50、スパーダ、イナズマ400、GSX1400、ZX-10R、DR-Z400SM。

aprilia(アプリリア) RS50 前期型(MMA) ロッシカラー

イタリア、アプリリアの原付バイク RS50。豪華絢爛で、同クラスの中ではその巨大さ、贅沢な装備、特徴的なスタイリングで他の追従を許さない。

(ブチ切れ)フェルジナさんからの投稿文

ここでユーザーの方からの投稿文が来てますね。えーと、お名前は…(ブチ切れ)フェルジナ…? ちょっとこの人自分でブチ切れとか書いちゃってますよ。頭大丈夫ですかね。とりあえず、原文ママご紹介します。

本文章には少しだけ一部ところどころ全てがためにならない暴力的な表現が含まれています。気分を害される前にページを戻られることをおすすめいたします。

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TITLE: RS50? 話にならないわっ!

BY: (ブチ切れ)フェルジナ

全く、RS50なんて最低のバイクでございますわよ。

あら、説明する必要がありまして? 仕方がありませんわね。教えて差し上げましてよ。

〜つまんなそうだからやっぱり帰る〜

RS50ってことは原付でございましょう? あなた、コレに乗って何をしたいわけですの? まさか、法律まるっきり無視の危険運転をするんじゃありませんわよね? やめて下さいね、原付はあくまで30km/h までですのよ。

このバイクは低速が全く使えないのはご存知? 信号からのゼロスタートなんて、目が当てられないですわよ。アナタ、後ろに並んだ50ccスクーター3倍の加速力の差を見せつけられてみなさいよ。こっちがクラッチワークで苦戦している間に、あちらさんはスロットルをひねるだけであら不思議、そらぱっぱーと素知らぬ顔で走り去ってしまいますわ。「奴だ…奴が来たんだ……」じゃないですわよ。RS50が1/3のスピードなだけですの。

で、やっとスピードが出始めるのが30km/h くらいからなわけ。そこでアナタは憂さ晴らしにフルスロットルするかもしれない? そりゃ回せば速いわよ、2stは伊達じゃないですもの。

でもこの国では諸事情あって、原付は 30km/h までで大人しくしていやがれということですの。警官が確実にいないことがわかっている道路ならともかく、速度超過はとってもハイリスクですわ。それに目を背けて深く考えずにスピードを出すことは、決して賢い選択だとは言えないわ。

まぁ、速度の面は黄色ナンバーなどで何とかなっているとしましょう。それを差し置いても、まだまだ欠点はたくさんありますのよ。

もぉ、とにもかくにも、加速力が0というのが一番の問題よ!! 本当に信号が嫌いになりますわ! バイクだからって安易に信号待ちの先頭に割り込めば、後ろの車が煽りまくってくること必至なんですの!! 大体、あんなレーシーな外観でスタートがカメだなんて、不自然すぎるとは思いませんこと!? 信号恐怖症もいいとこだわ!!

50ccって、スピードが出ない代わりに、軽くて小回りが効くところが大きな利点ですわ。でもこのRS50は、そんなに簡単にいきませんのよ。50ccスクーターは乾燥重量70kg以下ですけど、RS50は110kg以上もありますのよ!! 道理で扱いにくいわけだわ! セパハンでハンドルの切れ角が小さいことと合わさって、Uターンだって気軽にできたもんじゃないですわ!!

他にも、まだまだありますのよ。純正タイヤが糞っ!! なによこの滑り様はっ!! ラジエータが大きすぎてオーバークール! 暖機に時間を取られるなんて興ざめだわ! 電装系が弱すぎっ!! もう、これだからイタリア人は……。パーツ少なくて高すぎっ!!! 原付なのに、立ちゴケすら許されないってどういうことよっ!!

はぁ…はぁ……ま、まだまだたくさんあるけど、このくらいで勘弁しといてやるわ! と、とにかく! 都内で乗ったら本当に苦労するわよっ!!! それで大変な目に遭ってる馬鹿なヤツを1人知ってるんだからっ!!! 乗るなら警察がいないところにしなさいよねっ!!!

ふぅ、スッキリしたわ。たまには愚痴もいいものね。さぁ、RS50でも洗車してこようかしら。

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