KAWASAKI ZX-10R(C型/2005年式)
カタログスペック競争が激化していた当時、戦闘力に若干のディスアドバンテージがあったZX-9Rからフルモデルチェンジを果たしたZX-10Rが市場に投入された。強力なパワーウェイトレシオを筆頭に高い性能を誇ったが、全体のバランスは決して高くない。だがそこにライダーを魅了するロマンがある。
| 燃費 | |
|---|---|
| 街乗り（大人しく低燃費走行） | 15km/L |
| スポーツ走行 | 8km/L |
インプレ系
- 客観的に見たZX-10R C型インプレ (前編)
- 客観的に見たZX-10R C型インプレ (後編)
- スポーツ走行のインプレッション
- C型ZX-10Rが人にオススメできないワケ
- 初期型ZX-10RであるC型はどこまで通用する？
- カスタマイズの感想
日記系
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- 2017年10月8日「サーキットのため今後必要なパーツ交換」
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